finder 发表于 2015-12-19 12:27:16

中国研制出超强电池:充电7秒续航35公里

何种材料更适合用作电动车“超强电池”,长期以来科学家并未找到理想材料。中科院上海硅酸盐所黄富强研究团队发现,石墨烯是超级电容器电极的最佳选择,其研究已于12月18日被《科学》期刊发表。

新华网消息,12月18日,记者从中科院上海硅酸盐所获悉,该所科学家已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯。该材料具有极佳的电化学储能特性,可用作电动车的“超强电池”:充电只需7秒钟,即可续航35公里。相关研究成果已于12月18日发表在世界顶级期刊《科学》上。超级电容器,是介于传统电容器和电池之间的一种电化学储能装置。由于具有功率密度高、循环寿命长、安全可靠等特点,现已广泛应用于混合电动汽车、大功率输出设备等多个领域。如何让超级电容器兼具高功率、高能量,长期以来科学家并没有找到理想材料。为破解这一难题,中科院上海硅酸盐所联合北京大学、美国宾夕法尼亚大学展开持续攻关。黄富强研究团队最终发现,石墨烯是超级电容器电极的最佳选择。通过反复试验、设计、合成,黄富强研究团队发现,氮掺杂有序介孔石墨烯的性能表现最佳。不仅能实现高能量密度、高功率密度,而且还可以通过使用水基电解液,做到无毒、环保、价格低廉、安全可靠。PS:超强电池的发明将对新能源汽车有关键性的突破!!!!为中国科技人员点赞!!!

dxszzcylm 发表于 2015-12-19 14:14:43

这个还真得点赞才行!

Otaku 发表于 2015-12-19 14:20:50

充电设备 估计比电瓶车 跟电动汽车都贵:lol

rootsir 发表于 2015-12-19 15:20:30

超级电池每年新闻都会上好几次,至于投入使用还是老样子

finder 发表于 2015-12-19 16:43:24

dxszzcylm 发表于 2015-12-19 14:14
这个还真得点赞才行!

这对国内发展新能源汽车是非常重大的突破。在新能源汽车方面,中国离世界先进水平虽然存在差异,但是相比传统汽车,要小得多。

finder 发表于 2015-12-19 16:44:05

Otaku 发表于 2015-12-19 14:20
充电设备 估计比电瓶车 跟电动汽车都贵

以后充电站就像加油站一样,甚至可以采用无线充电

finder 发表于 2015-12-19 16:45:10

rootsir 发表于 2015-12-19 15:20
超级电池每年新闻都会上好几次,至于投入使用还是老样子

一项新的发明到投入使用5-10年已经算快了。现在国内电动汽车很多都出口去了

cqxing007 发表于 2015-12-19 17:22:53

再过些年就可以用无线发射基站,汽车边开车边开车边无线充电了

sadffg 发表于 2015-12-19 18:29:49

西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的三倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。
7分钟35公里,不知道怎么混到科学杂志上了:lol

finder 发表于 2015-12-19 18:42:28

sadffg 发表于 2015-12-19 18:29
西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材 ...

顶级期刊《科学》

finder 发表于 2015-12-19 18:42:53

cqxing007 发表于 2015-12-19 17:22
再过些年就可以用无线发射基站,汽车边开车边开车边无线充电了

正解,无线充电是趋势

phozan 发表于 2015-12-19 19:14:12

sadffg 发表于 2015-12-19 18:29
西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材 ...

7秒。。。

多出些这样的公司才会有竞争价格就下来了。。。

onion 发表于 2015-12-19 22:59:01

花了几十年解决了空调高峰期不拉闸,别说7秒充满,700秒充满,小区哪怕有三成的电动车...没个N年发展把成本弄下去,干不过传统发动机

yinliang 发表于 2015-12-20 00:10:00

这种新闻看的多了也就麻木了,充电7秒续航35公里,这种功率看来只能用高压电充,暂时只能先在实验室放着了

roror999 发表于 2015-12-20 01:37:19

看来石油价格将长期在低位了
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